안녕하세요.고객님, 브레이크오일에서는 점도를 논하지 않습니다.(엔진/미션오일에서 기준이됨). 브레이크오일은 비등점(끓는점)을 기준으로 DOT수치로 표시합니다.
브레이크 오일의 주성분은 알콜과 피마자오일 입니다.  브레이크 오일의 주성분중 하나인 알콜은 수분과 흡착력이 좋습니다.  하지만 시간이 지나면 알콜이 증발하고 수분만 남습니다-이 수분이 문제입니다 .
브레이킹은 브레이크 페달을 밝았을때 브레이크부스터가 작동(ABS장착 차량의 경우 ABS모듈작동)하고  브레이크 오일이 각 바퀴의 캘리퍼의 피스톤을 밀어서 라이닝과 디스크의 마찰에 의해 차가 정지됩니다. 이때 발생되는 열은 (디스크와 라이닝의 마찰열) 280 - 300도까지 올라갑니다. 라이닝을 밀어주는 캘리퍼는 열을 받게 됩니다. 이 열이 전달되어  브레이크액이 끓게되는데 이 현상이 베이퍼록 현상입니다. 그렇게되면 브레이크 제동에 지장을 가져옵니다.  이것을 막으려면 DOT에 수치가 높은것을(끓는점이 높은것) 사용하는데 일반적인액이 DOT3 / 그리고 일반이상이 DOT4 입니다. 경주용차량은 DOT7 이상을 사용합니다. 문의 감사드립니다. 늘 안전운전하시고 좋은하루 되세요.

참고자료-베이스