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작성일 : 14-03-18 15:56
흡기크리닝이란? 필요성과 정비효과
 글쓴이 : 오토랜…
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흡기크리닝이란? 필요한이유

1. 엔진에는 흡기구(흡기다기관)과 배기구(배기다기관)이 있으며 흡기구를 이용하여 에어크리너를 통과한 외부의 신선한공기가 엔진으로 들어갑니다. 그리고 엔진에서 연소된 가스는 배기구를 통하여 엔진의 뒤 머플러를 통하여 외부로 나가게 됩니다.

2. 배기구는 엔진에 폭발력을통하여 연소퇴적물이 압력으로 방출되지만 흡기구에 퇴적물(카본)은 엔진에 진공압력으로 빨려들어오는 공기힘으로는 제거되지않고 남아있습니다.
☞ 그러면, 왜 흡기구에 연소퇴적물이 쌓여있을까요? → 법규에 의하여 1차연소되지않은 질소산화물은 엔진열이 가열될시 호스로 흡입구에 강제흡입되어 재연소 시킵니다. -- 이구조에서 연소퇴적물이 흡입구에 지속적으로 쌓이게 됩니다.

3. 흡입구에 연소퇴적물은 분해제거하지 않으면 지속으로 쌓여 엔진출력저하 및 부조화에 원인이 되므로 제거가 필요합니다 - 이정비가 흡기크리닝 입니다.

▶ 효과 : 흡기구내부 착상된 카본(타르 찌꺼기등)이 공기유입을 막아떨어진 출력 및 가속력이 향상됩니다.


★ 분해후 흡기크리닝전


★  흡기크리닝 정비후