작성일 : 12-01-06 00:47
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흘러다니는 2011~2015년 현대,기아차 신차계획[퍼옴]
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글쓴이 :
오토랜…
 조회 : 8,692
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★★★현대-기아차 라인업(2011~2015)&엔진★★★ (V 3.07)
1-1)현대차 라인업
☆이온
☆중국형 저가차(2010년→출시 계획 밝혀진 바 없음)[*베르나를 저가차로 개조]
☆i10(BA, 2014년 8월)
☆i15(프레임 소형차 및 CUV. HB, 2012년 말~2013년 상반기)
☆i20(IB, 2014년 9월)
☆엑센트
☆아반떼
☆아반떼 쿠페(2012년 상반기)
☆유럽형 저가차(2010년→출시 계획 밝혀진 바 없음)[*i30 플랫폼 공유]
☆i30
☆i30 (플러그인) 하이브리드(2012년 하반기)
☆(플러그인) 하이브리드 전용모델(HE, 2012년 11월~2013년 상반기)[*컨셉트카 'Bluewill(HND-4)' 베이스]
☆i40
☆쏘나타(LF, 2014년 9월)
☆쏘나타 가솔린 하이브리드(2014년)
☆i50(출시 계획 밝혀진 바 없음)
☆그랜저
☆북미형 스포츠세단(SG, 2011년 4~9월→2014년 2월)
☆제네시스(DH, 2013년 11월)
☆에쿠스(BJ, 2015년 8월) or (HI, 2016년 2월)
☆벨로스터
☆제네시스쿠페 F/L(2011년 11~12월)
☆제네시스쿠페(VK, 2013년 8~10월)
☆후륜 구동 스포츠쿠페(RK, 2011년 5월→출시 계획 밝혀진 바 없음)[*출시 미확정]
☆고성능 스포츠카(ZK, 2012년 8월)[*출시 미확정]
☆B Segment CUV(2013년 말)[*컨셉트카 'Curb(HCD-12)' 베이스
☆투싼(HL, 2015년 7월)
☆싼타페(DM, 2012년 4월~9월)
☆베라크루즈(GN, 2012년 7월)[*출시 미확정]
☆ix20
☆ix30(SO, 2011년 2~4월→2012년?)[*컨셉트카 'i-mode(HED-5)' 베이스]
☆ix40(중형 CUV. PO)[*출시 계획 잠정 중단?/컨셉트카 'Portico(HND-1)' 베이스]
☆ix50(대형 CUV. RM, 2012년 5월)[*출시 미확정]
☆엔투리지(DP, 2013년)[*출시 미확정/프로젝트명 'EP' 아님]
☆그랜드스타렉스(FQ, 2015년 7월)
☆포터2(출시 계획 밝혀진 바 없음)
1-2)기아차 라인업
☆모닝
☆레이(2011년 11월)
☆레이 전기차(2012년 상반기)
☆K2
☆프라이드
☆씨드(JD, 2012년 3월~상반기)
☆포르테(YD, 2013년 1월)
☆K5(MF, 2015년 4월)
☆K5 가솔린 하이브리드(2015년)
☆K7(YG, 2014년 11월)
☆K9(CH, 2012년 상반기)
☆소형로드스터[*출시 미확정]
☆포르테쿠페
☆대형쿠페[*출시 미확정]
☆B Segment CUV(AWD 모델 출시)[*출시 미확정]
☆스포티지
☆쏘렌토(QM, 2015년 4월)
☆모하비(VM, 2013년 1월)[*출시 미확정]
☆벤가(KP, 2015년 4월)
☆쏘울(IS, 2014년 8월)
☆쏘울 컨버터블(3도어 소프트톱 형태)[*출시 미확정]
☆카렌스(RP-2012년 하반기)[*프로젝트명 'NG' 아님]
☆대형 CUV(QS-2013년)[*출시 미확정]
☆카니발(YP-2013년)
☆봉고3(2012년)
2-1)엔진 라인업(가솔린/GDI/T-GDI/LPI/하이브리드)
☆카파엔진(DOHC/타이밍 체인/1000.1200.1250cc)/
카파 Bi-Fuel엔진(1000cc)
☆감마엔진(DOHC/CVVT/1400)/
감마 GDI엔진(1600c)
감마 LPI엔진(1600cc)
+감마 T-GDI엔진(1600cc)
☆세타2 GDI엔진(DOHC/CVVT/2400cc)/
세타2 LPI엔진(2400cc)/
세타2 T-GDI 엔진(2000cc)
☆누우엔진(DOCH/CVVT/1800.2000cc)/
누우 GDI엔진(2000cc)
누우 LPI엔진(2000cc)/
누우 가솔린 하이브리드(2000cc)
☆람다2 GDI엔진(DOHC/D-CVVT/3000.3300.3800cc)
람다2 LPI엔진(3000cc)
☆타우엔진(DOHC/D-CVVT/4600cc)
타우 GDI엔진(5000cc)
+타우 GDI엔진(5500cc)
☆입실론2엔진(SOHC/타이밍 벨트/800.1000cc) : 단종되지 않고 중국, 인도등 신흥 시장용으로 사용됨.
☆알파2/베타2엔진(DOHC/VVT/1400.1600.1800cc) : 단종되지 않고 중국, 인도등 신흥 시장용으로 사용됨.
2-2)엔진 라인업(디젤)
☆U2엔진(1600bar/1100.유럽용 저마력 1400.1400.유럽용 저마력 1600.1600.1700cc)
☆R엔진(1800bar/유럽용 저마력 2000.2000.유럽용 저마력 2200.2200cc)
☆A2엔진(1800bar/2500cc) : 그랜드스타렉스, 포터2, 봉고3등 상용 라인업에 사용됨.
☆S2엔진(1800bar/3000cc)
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